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成渝中线高铁棕树坡地兴味解
4日,记者从中铁二十一局获悉,成渝中线高铁最翻开挖断面地谈——棕树坡地兴味解。
棕树坡地谈位于资阳市乐至县境内,单洞双线,全长1088米。其最翻开挖面积超184遍及米,是成渝中线高铁全线开挖断面之最,亦然表情设备的重难点截止性工程。
施工现场
濒临特大断面、复杂地质等多重挑战,表情设备团队从材料纠正、工艺优化、机械赋能三个维度精确发力。在材料行使上,革命性经受早高强喷射混凝土,普及初期支护强度;工艺优化方面,拱部系统锚杆遴选低预应力中空锚杆,罢了快速锚固,酿成主动支护体系,有用壮健复杂岩层;施工机械建立上,经受全工序机械化决议,全面罢了施工进程的圭臬化与高效化,不仅大幅减少东谈主工依赖,更显贵普及施工效果,确保工程安全有序鼓吹。
施工现场
算作国度“八纵八横”高速铁路网主通谈“沿江通谈”的进军构成部分,成渝中线高铁缠绵时速350公里。表情建成通车后,成渝两地间直达通行本领将压缩至50分钟,这将极大促进成渝地区双城经济圈内的东谈主流、物流、信息流高效训诫,助力区域经济高质地发展。
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